續上篇...
沙箱前踏板及扶手也更換成寒地形式樣,沙箱後方的小扶手也一併裝上(以0.25mm銅線加工).
除原有車體上的發電機外,也另安裝上ATS發電機(銀色物體).
由於C62-2部份管線配置與本體有些出入,這部份也就需要稍做修改.
雖然很想把所有浮雕管線全打磨重做過,不過考量到車體為N規.許多細節就算重做也分不太出來吧?(畢竟1:150的比例能發揮的部份還是有限...)
將原有發電機管路拆除,預先鑽孔.
以0.3mm銅線將管路折出,並以漆包線將新管路束起固定.
束起後的模樣.
完成照.(這樣似乎又更有質感了XD)
原駕駛室車頂發電機管路接點就以補土補平掉.
駕駛室上方天窗也按照實車照片鑽些小孔,天窗後方原有的軌道浮雕也切除打磨,後續再重製過.
駕駛室後方小窗當然不能漏掉.
以膠帶標出相對位置後,再以筆刀切出窗口.(由於窗口不大,切割時就要比較小心點.)
至於難搞的集煙板檢點窗的部份,就請敬待下篇了.....
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