1968年12月由日立製作所水戶工廠出廠的第一輛EF81交直流兩用機關車.
由於日本在來線各區間供電不同,長距離列車就必須在各區間內更換機車頭,
浪費不少時間及人力,因此而造就出交直流兩用機車頭,

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